(1)、美国移民出行可使用的交通工具

美国移民在出行的时候,可以利用的公共交通工具和国内大同小异,主要是:飞机、火车、客车、地铁和公交车等。
由于美国铁路的不发达,对于非自驾及往来较远城市的移民来说,美国境内频繁的空中航线是再好不过的选择。美国境内机票价格相对划算,各主要航空公司上午时段的直飞航线价格最贵,而晚间或凌晨起飞的红眼航班及转机的航线就会相对便宜很多。
美国以大城市(纽约、洛杉矶等)的火车站为中心,有开往近郊的各城镇的近郊列车和开往各城市的列车。不过,美国铁路的发展程度十分有限,而且列车的速度慢,票价高昂,很多城市间还缺少直达列车。
美国在公路运输方面较为发达,高速公路遍布,长途客运也相对完善。对于美国移民来说,无论是往返于城市间,还是城市与近郊间,长途客车都是不错的选择。美国客车最大的运营商是灰狗巴士(Greyhound),提供全美最全的客车线路。其最大的对手Traiways则以价格优势极具竞争实力。新加入的Megabus在中西部地区提供最低廉的票价。
美国目前只有9座城市拥有地铁线路,分别为纽约、华盛顿、芝加哥、波士顿、费城、西雅图、洛杉矶、旧金山、圣迭戈。其中地铁线路最发达的要数纽约及华盛顿,移民生活在这两座城市搭乘轨道交通十分方便。
美国的公交车不能与国内的同日而语,公交班次很少,一般30分钟甚至更长时间才来一趟公交。乘坐公交需要刷卡或投币,在部分城市,移民可以选择买一张可多次搭乘地铁或公交车的车卡,也可选择单程付费。
(2)、美国境外公司和境内公司是母子关系一方从属于或受控于另外一方。 美国境内公司可以是母公司, 也可以是子公司。 最常见的是美国境内公司是子公司。母子公司关系有下面几种可能性:
需要指出的是:合作企业有两种情况:资本合作和协议合作。前者有出资,关系更加紧密,经营好坏对合作方影响较大。后者不一定有出资,关系松散,经营好坏对合作方影响不大。就合格的L1公司关系而言,移民局只认可资本合作, 而不认可协议合作。
由上可知,母子关系的实质在于一方对另外一方的有效控制。这种有效控制可以是直接的,也可以是间接的,且不一定需要多数持股权。母公司持有子公司少于半数的股份的可能性也存在,只是这时候移民局会要求文件证明母公司对子公司确实存有实际上的控制权。
(3)、美国绿卡费用50万美元只是移民法规定的最低投资门槛。这个门槛是有一些条件的,比如要去高失业地区啊或者农村啊,解决十个全职工作啊等等,或者你可以去移民部门指定的地区投资中心,这是一个解决就业的基础工程,但是什么时候能够收回投资还不得而知。另外还要交手续费,临时绿卡申请费、正式绿卡申请费、两次申请的律师费等等。这个数目也很大,至少一万。
所以每个人的情况完全不同。对于那些幸运的人来说,除了收回本金,他们还可以在接下来的几年里赚到一笔钱。对于不幸的人来说,他们可能会失去50万元。最糟糕的是,他们不仅会失去自己的资本,甚至失去临时绿卡。在大多数情况下,一张绿卡可以变成一份全职工作,但很少有投资能在两年内赚到钱。